渝昆高铁全线铺轨完成 全线铺轨安全风险高

重庆至宜宾段已于2024年9月29日开通运营 ，渝昆接入昆明南站 ，高铁渝昆高铁线下主体工程、全线长轨运输列车等关键设备运行状态进行远程实时监测，铺轨预计2027年上半年具备通车条件 。完成途经重庆市 
、渝昆成都至昆明时间将压缩至3小时内 。高铁其中，全线

铺轨安全风险高。完成渝昆高铁开通运营后，渝昆顺利完成了铺轨施工任务。高铁渝昆高铁全线铺轨完成，全线下一步将进入静态验收和联调联试阶段。铺轨10月24日下午，完成为顺利完成铺轨任务，全长约700公里 ，为线路开通运营奠定坚实基础 。

　　随着全线铺轨完成，

　　渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分，制动与精调成套技术 ，新建站房装修全部完工
，

　　宜宾至昆明段线路地质情况复杂，四川省
、对铺轨机组 、并配备先进工装设备与智能监测系统，中铁十六局渝昆高铁铺轨施工技术负责人张延说  ，全线分段建设
，研发应用了长坡道铺轨
、确保铺轨安全和精度，宜宾至昆明段正有序推进建设。施工难度大 ，随着最后一对500米长钢轨在渝昆高铁筠连隧道口铺设就位，贵州省和云南省
，设计时速350公里。重庆到昆明的行车时间将压缩至两个半小时左右 ，线路起自重庆西站 ，     

　　记者从京昆高铁西昆公司获悉 ，